西安中瑞鐵路新技術公司

  8月8日，鐵道部在銀行家債市招標發行200億元90天期超短融。交易員稱，5.55%的中標利率顯著高出預期，并高于二級市場利率水平。同時認購倍數僅1.25倍，在利率高企的背景下機構需求較弱。
  其中一位匿名交易員稱，在7月債市收益率飆升之后，利率產品迎來配置買盤。同時8月資金面有了很大改善，但本期鐵道債招標依然超出預期，顯示機構對鐵道債謹慎心態明顯。
并表示，鐵道部的負債率較高，而且今年以來負面消息頻出，大家開始警惕某些國家信用傍身而本身資質很差的發行主體了。鐵道債一級市場面臨困境，二級市場則收益率上行。
不過不少企業和投資商依然看好鐵路行業硬件軟件雙拐點帶來的基本面改善機會。發行債券的困境有利于鐵路行業從桎梏和困境中警醒。
  7月21日，鐵道部招標的1年期短期融資券利率升至5.18%，并驚現部分流標。原本200億元的發行額度，最終實際中標187.3億元，其余部分被聯席主承銷商余額包銷。
WIND數據顯示，鐵道部今年發行了3期短期融資券，前三期的票面利率分別為4.10%、4.35%和5.18%。本期90天期的超短融利率進一步升至5.55%。受市場資金面和其他負面消息影響今年來鐵道部債務融資利率水平不斷上行。這也將會對生產鐵路機車電器的一些企業帶來影響。